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1

Thursday, March 15th 2012, 1:34pm

Mobil mit Citroen C2 .. wohin mit der Antenne?

Hallo,
seit einigen Tagen bin ich stolzer Besitzer eines Citroen C2. Jetzt stehe ich mal wieder vor der Frage...wohin mit der AFU-Antenne...ohne gleich ein Loch zu bohren...

Fährt sonst noch jemand mit diesem Gefährt herum, und wenn ja, wie habt ihr eure mobile Funkstation eingerichtet?

Gruss

Kurt, HB9XCL
Eine gute Antenne ist der beste HF-Verstärker.

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2

Thursday, March 15th 2012, 2:08pm

Hallo Kurt,
wir haben zwar keinen C2, sondern den neuen Fiesta, wollten aber auch keine Löcher in das Auto bohren. Wir haben eine Diamond Antenne mit Magnetfuß auf dem Dach und führen das Kabel über die Heckklappe in den Kofferraum. Die Gummilippe dichtet trotz durchgehendem Kabel gut ab.

Das Bedienteil der Icom IC-207 habe ich mit einer Navi-Halterung mit Getränkedosenfuß in die Mittelkonsolle stehen, der eigentliche Transceiver befindet sich im Kofferraum. Mit einem selbskonfektionierten kabel läuft nur ein Kabel vom Koferraum zur Ablage.

You see, es geht auch ohne Bohren.

Vy 73 de Armin DO1XXY
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3

Thursday, March 15th 2012, 4:17pm

Hallo Kurt. Eine weitere Möglichkeit wäre die Radio Antenne unter den Dachhimmel du Fixieren und die Afu Antenne einfach in das hier vorgesehene Loch einzusetzen.
Es gibt auch im Autozubehör eine Draht Antenne die du direkt hinter das Amaturenbrett legen kannst.
Amateurfunk ist die teuerste Möglichkeit für kostenlose Kommunikation.
--
73 de Tobias , DO4KGT

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1 Announce in Flea Market

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4

Thursday, March 15th 2012, 6:06pm

...würde es etwa so machen wie es DO4KGT beschrieben hat.
Das Loch der originalen Radioantenne für die Funkantenne nutzen - und radiomäßig eine Scheibenantenne oder ähnliches verwenden. Ich habe eine elektronische Scheibenantenne von Blaupunkt die wirklich guten Empfang gewährleistet.....

....wobei ich manchmal nicht verstehen kann warum man absolut nicht bohren will. Der größte Teil der Fahrzeuge hat sowieso im ersten Jahr so einen brachialen Wertverlust daß ein Antennenloch überhaupt kein Problem darstellen dürfte - zumal man bei einem anstehenden Verkauf das Loch immer wieder mit entsprechenden Mitteln (sogar in Wagenfarbe) verschließen kann.

Edit: Hat die Schüssel hinten die Seitenscheiben als Ausstellfenster? Dann gehen nämlich auch entsprechende Scheibenhalterungen.....hab ich bei einem Punto erfolgreich und bombenfest installieren können...
73 Mike

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5

Saturday, March 17th 2012, 4:02pm

Dir ist hoffendlich bekannt, dass laut Hersteller nur Sender mit max. 4 Watt Ausgangsleistung im Fahrzeug betrieben werden dürfen. ;(
ex Y22MF / Y35ZF -- DOK: Y43 / LDK: CE
--------------------------------------------------
Wer glaubt - hört auf zu denken

6

Tuesday, March 20th 2012, 7:30am

Dir ist hoffendlich bekannt, dass laut Hersteller nur Sender mit max. 4 Watt Ausgangsleistung im Fahrzeug betrieben werden dürfen. ;(


Da würde mich interessieren, woher du das hast. In der Betriebsanleitung konnte ich keinen entsprechenden Hinweis finden. Und schliesslich waren sogar bei meinem Smart, der - mangels Metall-Karossierie - wirklich keine Abschirmung gegen aussen bietet - 50W VHF und 35W UHF erlaubt.

Da hier einige Relais praktisch vor der Haustüre liegen, läuft der TRX eh nie mit mehr als 10W ..
Eine gute Antenne ist der beste HF-Verstärker.

7

Tuesday, March 20th 2012, 1:01pm

Habe auch bei meinem C5 keine Leistungsbeschränkung gesehen. Mache seit Jahren Sendebetrieb mit 100 Watt KW, 170 Watt VHF und 100 Watt UHF. Keine Nebeneffekte.

73, Peter - HB9PJT

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8

Tuesday, March 20th 2012, 10:32pm

Die Info über die EMV Verträglichkeit kann dir aber ein Vertragshändler geben.
Diese Form Blatt kann auch auf deine Fahrgestellnummer bezogen sein und dies müsstest du Streng genommen mit führen.
Amateurfunk ist die teuerste Möglichkeit für kostenlose Kommunikation.
--
73 de Tobias , DO4KGT

9

Wednesday, March 21st 2012, 1:23am

Der Vertragshändler hat mir die Antenne installiert als ich den Wagen gekauft habe. Hat aber keine Hinweise auf eine Leistungsbeschränkung gegeben. Deshalb kann ich davon ausgehen, dass das so ok ist mit meinen Sendeleistungen.

73, Peter HB9PJT

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10

Wednesday, March 21st 2012, 9:52am

Dir ist hoffendlich bekannt, dass laut Hersteller nur Sender mit max. 4 Watt Ausgangsleistung im Fahrzeug betrieben werden dürfen. ;(


Hoffentlich hast Du dazu auch eine Quelle, andernfalls stellt sich Dein ansonsten sehr origineller Footer als Eigentor heraus :)

just my 0,02

73, Jo
dj33cq
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11

Wednesday, March 21st 2012, 10:04am

Habe auch bei meinem C5 keine Leistungsbeschränkung gesehen. Mache seit Jahren Sendebetrieb mit 100 Watt KW, 170 Watt VHF und 100 Watt UHF. Keine Nebeneffekte.

73, Peter - HB9PJT


Hallo Peter,

der C5 ist ja der grosser Bruder vom C2 ... wie hast du denn die Antennen befestigt? Das wäre sehr interessant für mich!

Gruess

Kurt, HB9XCL
Eine gute Antenne ist der beste HF-Verstärker.

12

Wednesday, March 21st 2012, 10:37am

Hallo Kurt

Ich habe gleich mit der Bestellung des Autos die Montage des Antennenfusses mitten ins Fahrzeugdach in Auftrag gegeben. Den Antennenfuss habe ich beschafft. Die ganze Installation samt Kabelführung bis unter den rechten Vordersitz hat glaube ich 100 oder 200 CHF gekostet. Das hat sich wirklich gelohnt. Kein von Magnetfuss und Kabel zerkratztes Dach wie bei Magnetfussantennen und kein Gebastel. Das kann ich so nur empfehlen. Und HF mässig ist diese Variante optimal.

73, Peter - HB9PJT

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13

Wednesday, March 21st 2012, 11:36pm

Hallo Peter,

also ich habe selbst bei einem Autohaus gearbeitet und wenn sich da jetzt keiner mit auseinander setzt dann Handeln die klar nach unwissend. Die Jungs können ja auch nicht alles wissen. Frag einfach mal nach sonst gib mir bitte Bescheid denn ich habe zu unserem Citroen Händler gute Kontakte und kann dir dann gerne dabei helfen.
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73 de Tobias , DO4KGT

14

Wednesday, March 21st 2012, 11:46pm

Hallo Tobias

Danke für Deinen Hinweis. Aber ich habe ja überhaupt kein Problem. Es gibt keine Einstrahlprobleme. Deshalb sehe ich nicht, was und warum ich da nachfragen soll.

73, Peter - HB9PJT

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15

Thursday, March 22nd 2012, 12:00am

Hallo Peter, ich kenne eure Regelungen in HB9 nicht. Also bei uns in DL ist es so das man so ein Formblatt mit führen muss weil an diesem Formblatt erkannt werden kann ob die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) eingehalten wird. Denn sonst kann dir die Polizei das Fahrzeug Stilllegen oder die Versicherung dir bei einem Unfall oder Schaden hinter her eine Schadensregulierung verweigern. So ist es zu mindestens in DL und ich kann mir eigentlich nicht vorstellen das es in HB9 anders ist.
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73 de Tobias , DO4KGT

16

Thursday, March 22nd 2012, 12:34am

Hallo Peter, ich kenne eure Regelungen in HB9 nicht. Also bei uns in DL ist es so das man so ein Formblatt mit führen muss weil an diesem Formblatt erkannt werden kann ob die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) eingehalten wird. Denn sonst kann dir die Polizei das Fahrzeug Stilllegen oder die Versicherung dir bei einem Unfall oder Schaden hinter her eine Schadensregulierung verweigern. So ist es zu mindestens in DL und ich kann mir eigentlich nicht vorstellen das es in HB9 anders ist.

Moin Tobias,
aus welchem Märchenfilm zitierst Du denn hier?
Du kennst scheinbar auch die in DL gültigen Regelungen nicht.
Solltest Du DARC Mitglied sein, kannst Du auf der DARC Seite genaue Infos zu dem Thema nachlesen.
Bei Citoen gilt z.B. von der Firma freigegebn : SWR < 1,5 Pmax 10 Watt.

73
Herbert
DK2BR

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17

Thursday, March 22nd 2012, 2:59pm

Ich kann Herbert hier nur beipflichten und jedem DARC-Mitglied empfehlen sich auf den Seiten des EMV über die Fzg-abhängigen Regelungen zu informieren. Die hier hinterlegten Dokumente sind sehr ausführlich und hilfreich, auch wenn nicht immer das drinsteht, was man gerne lesen möchte ;)

Ich habe sie ausführlich studiert bevor ich mir mein mobile Contestshack beschafft habe und es fielen auch prompt einige Marken durchs Raster, die ansonsten sehr schöne Transporter herstellen. Schlussendlich darf ich mit meiner Neuerwerbung Pmax 100W auf allen Frequenzen. Damit ist der Buerokratie Genüge getan und das zählt wenn's hart auf hart kommt ;)

73, Jo
dj3cq
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